Metinātā kakla atlokiir vispopulārākais atloka tips ar kakla pagarinājumu ar metinājuma slīpumu beigās. Šāda veida atloks ir paredzēts, lai tieši metinātu metinājumu, lai caurulētu, lai nodrošinātu izcilu un salīdzinoši dabisku formas savienojumu. Lielāku izmēru un augstāka spiediena klasēs tas ir gandrīz tikai izmantotais atloka savienojuma veids. Ja mūsdienu lietojumprogrammās būtu tikai viens garlaicīgs atloka stils, metināšanas kakls būtu jūsu izvēlētais atloks.
Metinātais slīpums pievienojas cauruļu galam ar līdzīgu slīpumu V veida savienojumā, kas ļauj vienotam apļveida metinājumam ap perimetru veidot vienotu pāreju. Tas ļauj gāzei vai šķidrumam caurules komplektā plūst ar minimālu ierobežojumu caur atloka savienojumu. Šis metināšanas slīpuma savienojums tiek pārbaudīts pēc metināšanas procedūras, lai nodrošinātu, ka blīvējums ir vienāds un trūkst anomāliju.
Otra manāma metinātā kakla atloka iezīme ir konusveida centrs. Šis savienojums nodrošina pakāpeniskāku spiediena spēku sadalījumu pārejā no caurules uz atloka pamatni, palīdzot izturēt kādu triecienu no lietošanas augstākā spiedienā un augstākas temperatūras darbības vidē. Mehāniskie spriegumi ir ierobežoti, ņemot vērā papildu tērauda materiālu gar centra pāreju.
Tā kā augstāka spiediena klasēm ir nepieciešams šāda veida atloka savienojums gandrīz tikai, metinātā kakla atloki bieži tiek izgatavoti ar gredzena tipa savienojumu (citādi zināmu kā RTJ seja). Šī blīvējuma virsma ļauj sasmalcināt metālisku blīvi starp abu savienojošo atloku rievām, veidojot labāku blīvējumu, un papildinot augstas stiprības metināto slīpuma savienojumu ar spiediena caurules komplektu. RTJ metinātā kakla ar metāla blīves savienojumu ir galvenā izvēle kritiskai lietošanai.
Pasta laiks: decembris-21-2021