Vārtu vārsti tiek izmantoti, lai izslēgtu šķidrumu plūsmu, nevis lai regulētu plūsmu.Kad tas ir pilnībā atvērts, parastajam aizbīdņa vārstam nav šķēršļu plūsmas ceļā, kā rezultātā plūsmas pretestība ir ļoti zema. Atvērtā plūsmas ceļa izmērs parasti mainās nelineāri, kad vārti tiek pārvietoti.Tas nozīmē, ka plūsmas ātrums nemainās vienmērīgi ar kāta gājienu.Atkarībā no konstrukcijas daļēji atvērti vārti var vibrēt no šķidruma plūsmas.
Dizaina iezīmes
- Ārējā skrūve un jūgs (OS&Y)
- Divdaļīgs pašizlīdzinošs blīvēšanas blīvējums
- Pieskrūvēts motora pārsegs ar spirāli uztītu blīvi
- Integrēts aizmugurējais sēdeklis
Specifikācijas
- Pamata dizains: API 602, ANSI B16.34
- No beigām līdz beigām: DHV standarts
- Pārbaude un pārbaude: API-598
- Skrūvētie gali (NPT) uz ANSI/ASME B1.20.1
- Uzmavas metināšana beidzas ar ASME B16.11
- Sadurmetināšana beidzas ar ASME B16.25
- Gala atloks: ANSI B16.5
Izvēles funkcijas
- Lietais tērauds, leģētais tērauds, nerūsējošais tērauds
- Pilna osta vai regulāra osta
- Pagarināts kāts vai zem blīvējuma
- Metināts motora pārsegs vai spiediena blīvējuma pārsegs
- Bloķēšanas ierīce pēc pieprasījuma
- Ražošana pēc NACE MR0175 pēc pieprasījuma
Produkti Zīmējums
Lietojumprogrammas standarti
1.Dizains un ražošana atbilst API 602, BS5352, ANSI B 16.34
2. Savienojums beidzas no:
1) Kontaktligzdas metināšanas izmēri atbilst ANSI B 16.11, JB/T 1751
2) Skrūvju galu izmēri atbilst ANSI B 1.20.1, JB/T 7306
3) Sadurmetināts atbilst ANSI B16.25, JB/T12224
4) Atloku gali atbilst ANSI B 16.5, JB79
3. Pārbaude un pārbaude atbilst:
1) API 598, GB/T 13927, JB/T9092
4. Struktūras iezīmes:
Pieskrūvēts motora pārsegs, ārējā skrūve un jūgs
Metināts motora pārsegs, ārējie slāņi un jūgs
5. Materiāli atbilst ANSI/ASTM
6. Galvenie materiāli:
A105,LF2,F5,F11,F22,304(L),316(L),F347,F321,F51,Monel,20Sakausējums
Oglekļa tērauds Temperatūras-spiediena rādītājs
CL150-285 PSI@ 100°F
CL300-740 PSI@ 100°F
CL600-1480 PSI@ 100°F
CL800-1975 PSI@ 100°F
CL1500-3705 PSI@ 100°F
Galvenās daļas materiālu saraksts
| NO | Daļas nosaukums | A105/F6a | A105/F6a HFS | LF2/304 | F11/F6AHF | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 1 | Ķermenis | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | Sēdeklis | 410 | 410HF | 304 | 410HF | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 3 | Ķīlis | F6a | F6a | F304 | F6aHF | F304(L) | F306(L) | F51 |
| 4 | Kāts | 410 | 410 | 304 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 5 | Blīve | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 316+ Elastīgs grafīts | 316+ Elastīgs grafīts |
| 6 | Motora pārsegs | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 7 | Skrūve | B7 | b7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8(M) |
| 8 | Piespraust | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 304 | 304 |
| 9 | Dziedzeris | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 | F51 |
| 10 | Dziedzera acs skrūve | B7 | B7 | L7 | B16 | B8M | B8M | B8M |
| 11 | Dziedzera atloks | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 12 | Hex uzgrieznis | 2H | 2H | 2H | 2H | 8M | 8M | 8M |
| 13 | Kāta rieksts | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 14 | Bloķēšanas uzgrieznis | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 15 | Nosaukuma plāksnīte | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
| 16 | Rokas ritenis | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 |
| 17 | Eļļošanas Blīve | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 18 | Iepakošana | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts |
