Vārtu vārti tiek izmantoti, lai izslēgtu šķidrumu plūsmu, nevis plūsmas regulēšanu. Pilnībā atvērts, tipiskajam vārtu vārstam nav šķēršļu plūsmas ceļā, kā rezultātā rodas ļoti zema plūsmas pretestība. Atklāta plūsmas ceļa lielums parasti mainās nelineārā veidā, pārvietojot vārtu pārvietošanu. Tas nozīmē, ka plūsmas ātrums vienmērīgi nemainās ar STEM pārvietošanos. Atkarībā no konstrukcijas daļēji atvērti vārti var vibrēt no šķidruma plūsmas.
Dizaina iezīmes
- Ārējā skrūve un jūga (OS & Y)
- Divdaļīgi pašpārliecinošs iesaiņojuma dziedzeris
- Pieskrūvēts motora pārsegs ar spirālveida brūces blīvi
- Neatņemama muguras sēdeklis
Specifikācija
- Pamata dizains: API 602, ANSI B16.34
- Beigu līdz beigām: DHV standarts
- Pārbaude un pārbaude: API-598
- Ieskrūvēti gali (NPT) ANSI/ASME B1.20.1
- Ligzdas metinājums beidzas ar ASME B16.11
- Muca metināšana beidzas ar ASME B16.25
- Beigu atloks: ANSI B16.5
Izvēles funkcijas
- Lieta tērauds, leģētā tērauds, nerūsējošais tērauds
- Pilna osta vai parastā osta
- Pagarināts kāts vai zem blīvējuma
- Metināts motora pārsega vai spiediena blīvējuma motora pārsegs
- Bloķēšanas ierīce pēc pieprasījuma
- Pēc pieprasījuma ražošana uz NACE MR0175
Produktu zīmējums
Lietojumprogrammu standarti
1.Dizains un ražošana atbilst API 602, BS5352, ANSI B 16,34
2.Sonkonsēšana beidzas ar:
1) ligzdas metināšanas dimensija atbilst ANSI B 16,11, JB/T 1751
2) Skrūvju galu izmēri atbilst ANSI B 1.20.1, JB/T 7306
3) ar muca-welted atbilst ANSI B16.25, JB/T12224
4) Atlokoti gali atbilst ANSI B 16,5, JB79
3.Test un pārbaude atbilst:
1) API 598, GB/T 13927, JB/T9092
4. Struktūras pazīmes:
Pieskrūvēts motora pārsegs, ārējā skrūve un jūga
Metināts motora pārsegs, ārējie scri un jūga
5. Materiāli atbilst ANSI/ASTM
6. Materiāli:
A105, LF2, F5, F11, F22,304 (L), 316 (L), F347, F321, F51, Monel, 20Aldums
Oglekļa tērauda temperatūras spiediena ātrums
Cl150-285 psi@ 100 ° F
Cl300-740 psi@ 100 ° F
Cl600-1480 psi@ 100 ° F
Cl800-1975 psi@ 100 ° F
Cl1500-3705 psi@ 100 ° F
Galveno materiālu saraksts
| NO | Daļēji nosaukums | A105/F6A | A105/F6A HFS | LF2/304 | F11/f6ahf | F304 (l) | F316 (l) | F51 |
| 1 | Ķermenis | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 (l) | F316 (l) | F51 |
| 2 | Sēdeklis | 410 | 410HF | 304 | 410HF | 304 (l) | 316 (l) | F51 |
| 3 | Ķīlis | F6a | F6a | F304 | F6ahf | F304 (l) | F306 (l) | F51 |
| 4 | Stumbrs | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 (l) | 316 (l) | F51 |
| 5 | Blīve | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 304+elastīgs grafīts | 316+elastīgs grafīts | 316+elastīgs grafīts |
| 6 | Motora pārsegs | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 (l) | F316 (l) | F51 |
| 7 | Skrūve | B7 | b7 | L7 | B16 | B8 (m) | B8 (m) | B8 (m) |
| 8 | Piespraust | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 304 | 304 |
| 9 | Dziedzeris | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 | F51 |
| 10 | Dziedzera acs | B7 | B7 | L7 | B16 | B8m | B8m | B8m |
| 11 | Dziedzera atloks | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 12 | Sešstūra rieksts | 2H | 2H | 2H | 2H | 8M | 8M | 8M |
| 13 | Kāta rieksts | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 14 | Bloķēšanas rieksts | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 15 | Nosaukuma plāksne | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
| 16 | Rokas ritenis | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 |
| 17 | Smērviela | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 18 | Iesaiņošana | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts | Grafīts |
