Kā darbojas pretvārsts?

Pretvārstivar izmantot arī līnijās, kas apgādā palīgsistēmas, kur spiediens var paaugstināties virs sistēmas spiediena. Pretvārstus galvenokārt var iedalīt šūpošanās pretvārstos (rotējoši atkarībā no smaguma centra) un pacelšanas pretvārstos (pārvietojas pa asi).
Šāda veida vārsta mērķis ir ļaut videi plūst tikai vienā virzienā un novērst plūsmu pretējā virzienā. Parasti šāda veida vārsts darbojas automātiski. Vienā virzienā plūstoša šķidruma spiediena ietekmē vārsta atloks atveras; kad šķidrums plūst pretējā virzienā, šķidruma spiediens un vārsta atloka pašsakrītošais vārsta atloks iedarbojas uz vārsta ligzdu, tādējādi pārtraucot plūsmu.
Starp tiem pretvārsts pieder šāda veida vārstam, kas ietveršūpoles pretvārstsun pacelšanas pretvārsts. Šūpoles pretvārstam ir eņģu mehānisms un durvīm līdzīgs disks, kas brīvi balstās uz slīpās sēdekļa virsmas. Lai nodrošinātu, ka vārsta disks katru reizi var sasniegt pareizo vārsta sēdekļa virsmas pozīciju, vārsta disks ir konstruēts eņģu mehānismā tā, lai vārsta diskam būtu pietiekami daudz šūpošanās vietas un tas patiesi un vispusīgi saskartos ar vārsta sēdekli. Disks var būt pilnībā izgatavots no metāla vai pārklāts ar ādu, gumiju vai sintētiskiem pārklājumiem atkarībā no veiktspējas prasībām. Pilnībā atvērtā šūpoles pretvārsta stāvoklī šķidruma spiediens ir gandrīz netraucēts, tāpēc spiediena kritums pāri vārstam ir relatīvi mazs. Pacelšanas pretvārsta disks atrodas uz vārsta sēdekļa blīvējuma virsmas uz vārsta korpusa. Izņemot to, ka vārsta disks var brīvi pacelties un nokrist, pārējā vārsta daļa ir kā lodveida vārsts. Šķidruma spiediens paceļ vārsta disku no vārsta sēdekļa blīvējuma virsmas, un vides pretplūsma izraisa vārsta diska krišanu atpakaļ uz vārsta sēdekļa un plūsmas pārtraukšanu. Atkarībā no lietošanas apstākļiem disks var būt pilnībā metāla konstrukcijas vai arī tas var būt gumijas paliktņa vai gumijas gredzena formā, kas iestrādāts diska turētājā. Tāpat kā lodveida vārstam, arī šķidruma pāreja caur pacelšanas pretvārstu ir šaura, tāpēc spiediena kritums caur pacelšanas pretvārstu ir lielāks nekā šūpošanās pretvārstam, un šūpošanās pretvārsta plūsma ir reti ierobežota.